Helsinki_03.04-10

Huhtikuun 22. 2010 - karuarska

100403

Jotenkin se yö kuitenkin käänty aamun puolelle ja klo kuuden aikaan laskeuduttiin Istanbuliin. Aurinko paisto ja +10 astetta. Vähän yli neljä tuntii istuskeluu lentoasemalla. Totta kai mä sinne nukahdin. Heräsin sitten tunnin kuluttua johonkin kuulutukseen; en tiedä miksi. Minuutin kuluttua tuli uus kuulutus, jossa kerrottiin, että Helsingin koneen portti on vaihtunut. Uusi portti nro 201 oli kentän kauinmmaisin portti. Sinne sitten ja matka jatku. Neljä tuntii ja lumiseen Seutulaan. Kapsekit vaunuun ja tullin läpi saapuneitten odotushalliin. Vaatetus oli olosuhteisiin nähden (vesisade, räntää maassa ja +3 astetta ) jokseenkin puutteellinen. Lyhythijanen paita ja shandaalit. Kun mä luulin, että pääsen tullin jälkeen suoraa bilikaan.

Kaivoin puhelimet laukusta. Molemmista akku tyhjä.

Lähellä on Nokian toimipiste. Menin sinne mankumaan virtaa. Sain toisen puhelimen ladattua ja näin tulleista viesteistäni missä bilikani on. Viestin loppuosakin lopulta tuli ja sain selville missä bilikan koukut oli. Niitten ja kapsekkien kanssa parkkihalliin.

Mulle selvis miks shandaalit ei oo paras kenkävaihtoehto Suomen talveen. Ravasin pariin kolmeen kertaan lentoaseman ja parkkihallin väliä kun en oikein tiennyt, missä maksuautomaatti on ( sitten yritin epähuomiossa tunkee sinne automaattiin lentolippua). Vaik oli lyhythijanen paita, niin frysis ei tullu. Oli kuuma ja selkä märkänä.

Sitten hakemaan koira hoidosta ja vihdoin himaan.

Bangkok_02.04.-10

Huhtikuun 22. 2010 - karuarska

100402

Lähtö Suomeen. Huoneen luovutus klo 12 ja sitten Seacon Square’en kuikuilemaan. Sieltä lähtö hyvissä ajoin klo 19 ja taksilla hodlasta kamat messiin ja kohti kenttää.

Masa oli jo valmiiks kentällä ja kerto mulle puhelimessa mille entry’lle kantsi tulla. Tapasin Masan ja menin check-in jonoon. Tuli mun vuoro ja ajattelin, että kerrankin kaikki menee ilman mokia. Kun kenttä on niin iso, niin kysyin pyörätuolia ja poika toi semmosen aika pian, johon sitten tsittasin.

Tiesin kyllä, että mulla oli reilusti ylipainoa muuallakin kun vyötäröllä. Yllätyin silti kun likka sano, että kahden kapsekin yhteispaino on 39 kg ja risat. No likka rupes sitten kalkuloimaan: 20kg=sallittu määrä, 4kg=ylipainon saa anteeksi, joten maksettavaa ylipainoa on 15kg a’ 25€/kg= 375€. Huh Huh! Kysyi, että maksanko sen. No eihän muutakaan voinut. Toiselle luukulle ja MasterCard tiskiin.

Sitä siinä höylättiin Master Cardin ja pankkitilin puolelta. Aina sama vastaus … ei fyrkkaa. Mä sanoin, että kyllä siellä fyrkkaa on … teidän värkit ei futaa.

Mentiin konttorin puolelle ja uus yritys … sama vastaus. Sanoin sitten sille likalle, että mä tsögaan fyffet seinästä. Yritin kahden eri pankin ATM- automaattii… aina sama vastaus. Rupes jo huolestuttaa.

Soitin Masalle, mutta ei silläkään ollu paljoa käteistä. Masa meni ATM’lle nostaa fyffee.

Onnistui epä. Luultavasti sen päivänostoraja oli ylittyny, kun se oli just bungannu hodla-laskut.

Siinä sitten ihmeteltiin, että mitä nyt sitten ja koneen lähtöaika rupes lähestyy uhkaavasti. Joku virkailija sai sitten kuningasajatuksen: Ne haki Masan kanssa mun kassin takas ruumakuormasta. Postista Masan matkatavaraks loota ja sinne jotain 5-7kg mun kamoja siitä kassista ja kassista turha pois ja ko. kassi käsimatkatavaraks.

Se ”turha” oli pullo paikallista Sang Som-rommia ja litran flinda Ballantines’ia, josta tosin kaukaa viisaasti olin osannu heittää puolet huiviin jo pari päivää aikaisemmin. Pyörätuolipoika oli ilonen, kun sai brenkut. Sitten tulliin ja käsipakaasien läpivalaisuun.

Enhän mä ollu sitä kassia tarkottanu käsipakaasiks. Tulli-likka kysy multa, että onko mulla pakaaseissa nesteitä ja saako hän tsekkaa. Sanoin,että ei oo ja kyllä saa.

Likka poimi kassista pullon shampoota ja kysy, että mikä tää on. Vastasin erittäin viisaasti, että ”shampoota”. Sitten se kaivo sieltä esiin parit monitoimityökalut, jotka olin ostanu pojille. No niitähän ei saa kasipakaaseissa kulettaa. Kysy, että haluunko mennä takasin ennen tullia toiselle puolelle etsimään laukkuani ruumaskuormasta ja pakkaamaan ko. kamat sinne.

Katsoin kelloa ja totesin niille, että ”pitäkää”. Olisin varmaan myöhästyny koneesta. Omaksi ihmetyksekseni päädyin kuitenkin lopulta koneeseen. Se oli aika iso; AirBus A330.

Jouduin tsittaamaan kahden tosilihavan Turkkilaisäijän väliin. Ajattelin, että tätä se vielä puuttu. Ykstoista tuntii istumassa kun sardiini purkissa. Onneks emo myöhemmin pelasti mut siitä väljempiin istumatiloihin koneen etuosaan. En mä kuitenkaan sielläkään oikein osannu koisaa. Smyygasin leffoja. Jokaisella oli oma LCD-näyttö ja tolleen.

Bangkok_24.3.-10

Huhtikuun 22. 2010 - karuarska

100324

Flygarilla Bangkok’iin. Hodlavaraus Thong Ta Resort & Spa ei ollu kunnossa. Oma moga. Unohdin tarkistaa varauksen perillemenon. Yks moka muitten joukossa.

Sitten eikun toiseen hodlaan parin kilsan päähän. The Great Recidence. Parempi kun ihan paska.

WiFi on, allas pihalla, kanava kulkee vierestä. Rauhallinen. Ei lähistöllä just mitään melua, vaik on lähellä lentokenttää.

Mentiin ostariin nimeltä Centran Bangna. Iso kun mikä. Sielläkin oli bilikoita alakerrassa esittelyssä ja myynnissä.

Aikani kierreltyäni kamaa, brenkkuu ja safkaa messiin ja taksiin. Matkalla nähtiin paljon jepari-tiesulkuja. Armeijallakin oli omansa. Tiukan näkösii, asiallisen kokosii jätkii. Ne tsiigas vaan ohi tsombaavii bilikoita ja välillä stoppas ja tsekkas jonkun. Kukaan ei hymyilly. Ne venaa ylihuomenna jatkuvaa punapaitojen mielenosotusta.

Luultavasti tän aurinkokunnan huonoin idea olis vetää ylihuomenna punanen paita päälle ja painuu Bangkok’in baanalle mölisee kantaen banderollia missä lukis thai’ks ”Kunkulle Kuula Kalloon”.

Vois tulla Thaimaan reissulle vähän pituutta. Mukavaa rantarusketusta tosin tuskin sais.

Vai oliks se nyt kuitenkin pääministeri, jota ne yrittää kamppaa. Tiedä näistä.

Phuket_12.03.-10

Maaliskuun 26. 2010 - karuarska

Muutin Pineapple Appartementiin. Kiva kaks huonetta TV, DVD-soitin, ilmastointi, , vedenkeitin, mikro, jääkaappi ja  tolleen. Ovi aukee suoraan pienelle terassille. Ainoo mikä puuttuu  on netti-yhteys. Senkin saa jos luudaa sata metrii hodlalle. Hinta  900Bt /vrk. Vastapäätä on Budha-katos. Naapurikapakan kovaääninen  kukkokin on  hiffannu, että  siellä on hyvät  eväät.

Niillä on kans upee kaks-vuotias mastiffi-uros  nimeltään Namprik. Se  vahtii kapakkaa, kiusaa kukkoa, tai vaan blaaffaa. On niin  iso ja stydi, että en sille rupeis tuilee. Muistan kyllä, kun se  kerran meinas mut skruudaa.

Phuket_10.03._10

Maaliskuun 26. 2010 - karuarska

100310

Flygarilla Phukettiin. Hodlan nimi on Phuket-Living-Room-Hotel. Ihan OK, mutta vähän kallis 1400Bt

Jaskan, Eevan, ja Masan kanssa syömässä Kala-raflassa.


Tää kiva Lisko-kaveri tuli treffaamaan.

Kuala Lumpur_08…09.03.-10

Maaliskuun 20. 2010 - karuarska

Flygarilla Kuala Lumpuriin. Hodla on kiinalaiskortteleissa kapeella sivukujalla kaukana Twin-tower’ista. En ehkä mee sitä katsomaan.

Samalla kujalla on yömarkkinat. Kamaa on laidasta laitaan. Kaikista hinnoista pitää tinkiä. Pyyntihinnat on älyttömiä. Halusin kynän. Pyyntihinta oli 230 ringettee

(5 ringette = 1€). Jonkun aikaa tingittyäni maksoin siitä 50  ringettee. Siinäkin oli puolet liikaa.

Ravintolassa ruuat ei oo kovinkaan kehuttavia ja tarjoilijat on töykeitä kuin Suomessa. Likat ei oo nättejä niinkuin Thaimaassa … no ehkä joka kahdeskymmenes. Ei tää musliimimaa oo mua varten. On tää nyt kuitenkin parempi kuin Burma.

Kaikki puhuu hyvää englantia.

Bangkok_25.2…07.3.-10

Maaliskuun 20. 2010 - karuarska

Lääkkeet loppu, joten tartti mennä sairaalaan. Apteekki ei pystyny toimittaa. Sairaalassa meni melkein koko päivä. Tosin palvelukin oli hyvä, niinkun hintakin 11kBt.

Sitten Valtavaan ostariin. Siel oli Rauskuja ja muita fisui altaassa.

Luudasin varmaan kilometrejä. Sit hodlaan.

Varasin toisen hodlan. Meni maku nykyiseen. Meen sinne huomenna.

Uus hodla Heritage Hotel on OK. Vähän syrjässä, mutta sittenhän on rauhallinen.

Niillä on tosi houkutteleva tervetuloo-tarjous. .. Kyl ne kuitenkin yhtä pussillista tarkottaa.

Lehmät laiduntaa tossa melkein parvekkeen alla ja lähitalossa on kivoja koiranpentuja..

Hodlan lähellä on Aasian suurin ostari , Seacon Square… niinkun vähän iso.

Mulla on  liikaa kamaa. Päätin lähettää paketin Suomeen 15kg.

Pikaposti olis maksanu 6500Bt. Tavallinenkin 5200Bt. Sanoin, että vieläkin on liikaa. Poika sano, että 3300 Bt maksaa paketti, joka kestää 3kk. Sanoin, että sillä mennään.

Bangkok_24.02.-10

Maaliskuun 20. 2010 - karuarska

Stogessa piti tsittaa, vaikka häntäluu ja selkä oli klesa. Se lähti 7:55 ja oli perillä

siinä 14:40. Taksilla hodlaan, Vaboir Lodge. Ylin kerros (9) sveetti. Pikku riita reseptionessa kun dirika rupes vaatii fyrkkaa net-yhteydestä. Osottautu, että kyse oli hodlan johtajan osaamattomuudesta. Se fyrkka oli takuumaksu (jota ne ei koskaan palauttanu) siitä, että mitään ei hajoteta.

Huone on kohtuullinen. Raflan orkesteri on tosi hyvä. Ne alottaa tossa 20-aikaan;

Beatlesta pääosin. Suihku toimii ja raflan safka on OK.

Vähän meni kuitenkin maku siitä alkuriidasta.

Surin_23.02.-10

Maaliskuun 20. 2010 - karuarska

Ahmiaisen jälkeen Junataloon slumppaa libarit huomiseen 7:55 Bangkok’in stogeen.

Jos sulla on joskus nuorempana ollut kompeksi siitä, että sulla on iso pää, niin unohda se.  Tää upee 40-vuotias rouva nimeltään

Mii-Bun  kantaa  nuppinsa  arvokkaasti ja katsoo hirmu viisailla silmillään ympäriinsä.

Mä zittasin katukuppilassa siemailemassa bissee kun se  meni  ohi. Mähän tietty halusin syöttää sitä ja ostin sen  ohjaajalta sille safkaa. Sen kärsässä on valtava voima. Se  kerran erehty  luulee mun sormii safkaks. Mun handuu  vietiin kovaa  vauhtii sen suuhun. Mitään en voinu tehdä.

Se kuitenkin sit  sekunnissa hiffas, että ei mikään näin  pahanhajunen voi olla  safkaa.

Menin sitten läheiseen toiseen katukuppilaan safkaamaan.  Tsittasin vielä siellä, kun Mii-Bun tunnin kuluttua tuli samaa reittii takasin. Mii-Bun ja sen ohjaaja oli menossa sen raflan ohi missä mä olin, kun ronsu bongas mut sieltä ihmisten keskeltä ja veti liinat kiinni. Se kai meinas sanoo sen ohjaajalle, et “älä äijä mee mihkään. Tuol on toi poka jolta voi saada safkaa”. Tottakai se oli oikeessa. Handuu fikkaan ja ronsulle lisää safkaa.

Cambodia_22.02.-10

Maaliskuun 20. 2010 - karuarska

TukTuk’illa busa-asemalle ja busa lähti melkein heti. 50 Bt / henkilö. Ei paha…1€.

Cambodian rajalle on Surinista noin 50 kilsaa. Matka kesti melkein tunnin, kun se poimi pokaa sieltä täältä. Mitään pysäkkejä en mä ainakaan hiffannu.

Rajalla yks Cambodja’lainen kaveri tuli pyytämättä jeesaamaan mua papereiden täyttämisessä. Siitä oli iso apu.

Ilman sitä olis ollu vaikeeta löytää oikeelle luukulle. Niitä oli monta  ja systeemi oli jotenkin sekava … tai sit mä vaan oon.

Cambodia’n puolella multa velotettiin 1100Bt viisumi + 300Bt kostoks siitä, että en viipyny yhtä vuorokautta ja törsänny fyrkkaa maassa.

Rajojen välissä; ei kenenkään maalla; on kolme komeeta  pelikasinoa. Olis ollu kiva käydä, mutta järki voitti.

Sitten takas Thaimaan luukuille. Cambodian puolella ei kauaa  nokka tuhissu. Matkalla paikalliset muijat myi mulle vähän  hedelmii messiin. Olis tietty ollu kiva tsiigaa vähän enemmän  maata, mut se nyt vaan ei tällä kertaa sopinu systeemeihin. Ehkä sit joku toinen kerta.

Se auttajakaveri kulki rajojen yli, niinkuin tää kukkokin, eikä kukaan huudellu perään.

Kukko höpötti ”pot, pot, pot” mennessään. Kumpikaan ei tarvinnu passeja, eikä mitään. Maksoin sille 100Bt ja se oli tyytyväinen ja kiitteli (se kaveri).

Sitten jonkun ajan kuluttua pikku-dösalla takaspäin Suriniin. Linja-autoasema ei ollu kauheen komee, mutta se toimi.

Dösa-kuskilla oli koko matkan ajan hengitysnaamari päällä. Se ei poistanu sitä, kun divatakseen vodaa, tai kaivaakseen nenää. Se sjungas  melkein koko matkan Camen-kielisii lauluja. Sillä oli tosi  hyvä ääni. Mä ainakin kuuntelin ihan mielelläni, muista  matkustajista en tiä. Ei se kyl kuskii paljon  huolestuttanutkaan, niinkuin ei sekään, mitä muut  matkustajat funtsas, kun se stoppas bilikan, aina kun se  hiffas, että mä haluun fotaa jotain tien vieressä olevaa.

Sillä oli ruori ja muut lanttu umpeen.

Paluumatkalla olis ollu kivat markkinat, mutta oli vaan liian kuuma lähtee ilmastoidusta busasta.

Se kuski heitti mut dösa-aseman jälkeen viel hodlan ovelle. Ihan kiva, ettei tarvinnu rupee tsögaa mitään TukTuk’ii. Kun ne on viel niin pirun pieniäkin. Bungasin sillekin ylimääräsestä lenkistä ja se oli tyytyväinen. Niin olin mäkin.